Il motore fuoribordo a 2-tempi è un motore compatto montato sulla poppa dell'imbarcazione e la spinge facendo girare l'elica. Completa l'intero ciclo di potenza in una rotazione dell'albero motore, offrendo facile manutenzione, avviamenti rapidi e convenienza, rendendolo ideale per piccole imbarcazioni. Tuttavia, ha un consumo di carburante inferiore, emissioni più elevate e più rumore e vibrazioni. Viene comunemente utilizzato su piccole barche da pesca, moto d'acqua e gommoni dove il rapporto potenza-peso è più importante.
Descrizione
Parametri tecnici
A proposito di fuoribordo






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Spettacolo dell'acquirente

Etichetta sexy: Motore fuoribordo a 2 tempi da 40 CV, produttori, fornitori, fabbrica di motori fuoribordo a 2 tempi da 40 CV in Cina
MOTORE FUORIBORDO 2 TEMPI 40HP
| T40BS | T40BL | T40BWS | T40BWL | T40FWS | T40FWL | T40FWTS | T40FWTL | |
| Lunghezza (mm) | 1073 | 1073 | 1073 | 1073 | 675 | 675 | 675 | 675 |
| Larghezza (mm) | 402 | 402 | 402 | 402 | 362 | 362 | 362 | 362 |
| Altezza (mm) | 1237 | 1364 | 1237 | 1364 | 1237 | 1364 | 1237 | 1364 |
| Peso a secco (kg) | 76.00 | 78.00 | 78.00 | 82.00 | 78.50 | 80.50 | 81.50 | 85.00 |
| Altezza dello specchio di poppa (mm) | 424 | 550 | 424 | 550 | 424 | 550 | 424 | 550 |
| Potenza nominale (kw) | 29.4 | 29.4 | 29.4 | 29.4 | 29.4 | 29.4 | 29.4 | 29.4 |
| Numero di giri massimo (giri/min) | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 |
| Colpo | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Numero di cilindri | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Alesaggio x corsa | 80*70 | 80*70 | 80*70 | 80*70 | 80*70 | 80*70 | 80*70 | 80*70 |
| Cilindrata (cc) | 703 | 703 | 703 | 703 | 703 | 703 | 703 | 703 |
| Sistema di scarico | Scarico centrale | Scarico centrale | Scarico centrale | Scarico centrale | Scarico centrale | Scarico centrale | Scarico centrale | Scarico centrale |
| Sistema di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua |
| Sistema di avvio | Manuale | Manuale | Manuale/Elettrico | Manuale/Elettrico | Manuale/Elettrico | Manuale/Elettrico | Manuale/Elettrico | Manuale/Elettrico |
| Sistema di sterzo | Timone | Timone | Timone | Timone | Remoto | Remoto | Remoto | Remoto |
| Sistema di accensione | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
| Candela | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 |
| Serbatoio del carburante | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L |
| Rapporto di trasmissione | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) | 2.00(26/13) |
| Cambio | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
| Elica | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 | 11 1/8×13 |
| Regime minimo (giri/min) | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 | 1100±50 |
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