Motore a 2 tempi per barca

Prova la potenza e l'affidabilità del nostro motore fuoribordo a 2 tempi da 15 HP, dotato di un robusto motore a 2 tempi per applicazioni su imbarcazioni che offre prestazioni eccezionali sull'acqua. Una caratteristica straordinaria è il suo design leggero, con un peso di poco meno di 38 kg, che lo rende incredibilmente facile da trasportare e montare su varie piccole imbarcazioni come gommoni, jon boat o gommoni. Questo motore a 2 tempi per gli appassionati di barche garantisce avviamenti rapidi e accelerazioni fluide, grazie al suo semplice ciclo a due-tempi che riduce al minimo le parti mobili per ridurre le esigenze di manutenzione. Che tu stia navigando in fiumi poco profondi o godendoti una giornata di pesca, la struttura compatta di questo motore consente di riporlo facilmente nel garage o nel veicolo, senza sacrificare la coppia necessaria per una propulsione efficiente.

Costruito pensando alla durabilità, il motore a 2 tempi per l'uso in barca incorpora componenti in lega di alluminio di alta-qualità che resistono alla corrosione in ambienti marini difficili, prolungando la durata del motore anche con una frequente esposizione all'acqua salata. Questa caratteristica è particolarmente vantaggiosa per i diportisti che richiedono una fonte di energia affidabile in grado di gestire corse prolungate senza surriscaldarsi. Il sistema di accensione CDI integrato fornisce un'erogazione uniforme della scintilla, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni rispetto ai modelli precedenti. Con una capacità del serbatoio del carburante di 24 litri, puoi coprire una distanza maggiore con un singolo rifornimento-, rendendolo ideale per le uscite più lunghe in cui le soste per il rifornimento sono limitate.

Nel complesso, questo motore fuoribordo a 2 tempi da 15 HP combina convenienza con funzionalità di fascia alta-, garantendo che le tue avventure in barca siano alimentate da un affidabile motore a 2 tempi per barche che privilegia la facilità d'uso e le prestazioni.

Barche gonfiabili

Barche in ferro

Piccoli yacht

Il motore fuoribordo da 15 CV è ampiamente utilizzato per imbarcazioni di piccole e medie-dimensioni e offre una combinazione equilibrata di potenza, controllo ed efficienza. È particolarmente adatto per gommoni, barche in alluminio e piccole imbarcazioni da pesca o da diporto e garantisce prestazioni affidabili in fiumi, laghi e acque costiere. Che si tratti di crociere ricreative, battute di pesca o trasporti giornalieri, il modello da 15 CV fornisce una propulsione stabile e una facile manovrabilità in vari scenari operativi.

Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd

Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd è un produttore di motori fuoribordo professionale con produzione interna-e una forte attenzione allo sviluppo del marchio. Supportati da strutture di produzione indipendenti e continui investimenti in ricerca e sviluppo, siamo in grado di progettare, sviluppare e produrre motori su misura per le esigenze specifiche del mercato e dei clienti-piuttosto che adottare semplicemente soluzioni-pronte-.

La nostra fabbrica è dotata di strumenti avanzati e strumenti di installazione di precisione per garantire che ogni fase di assemblaggio venga eseguita con elevata precisione. Utilizzando dispositivi specializzati e attrezzature calibrate, manteniamo un allineamento, un controllo della coppia e un posizionamento dei componenti coerenti durante tutto il processo di produzione. Questo approccio di installazione preciso non solo migliora la qualità costruttiva complessiva, ma migliora anche la stabilità del motore, la coerenza delle prestazioni e l'affidabilità a lungo termine.

Gestiamo la nostra linea di verniciatura interna-per garantire il pieno controllo sulla qualità e uniformità del rivestimento. Durante l'intero processo di verniciatura del motore, applichiamo il primer anticorrosivo epossidico PPG anti-combinato con un pretrattamento professionale-delle superfici in lega di alluminio. Attraverso il rivestimento multi-strato e la polimerizzazione controllata, il sistema di verniciatura forma una forte barriera protettiva che migliora significativamente la resistenza alla corrosione, soprattutto negli ambienti marini difficili. Questa-capacità di spruzzatura interna è un vantaggio fondamentale che ci consente di fornire finiture durevoli e una protezione affidabile a lungo-termine.

Per verificare ulteriormente la durabilità e la resistenza alla corrosione, conduciamo ispezioni a campione casuale sui motori finiti. Le unità selezionate vengono sottoposte a una serie di test rigorosi, tra cui test in nebbia salina al 5%, immersione in acqua, esposizione all'acqua ad alta-pressione, resistenza ai graffi e test di adesione del rivestimento. Queste valutazioni simulano condizioni marine difficili e usura meccanica, garantendo che il rivestimento e la struttura complessiva mantengano integrità, protezione e affidabilità a lungo-termine nell'uso-nel mondo reale.

Logo/grafica personalizzata

Pacchetto personalizzato

Fornitura diretta in fabbrica

In qualità di produttore diretto, forniamo una fornitura stabile e prezzi competitivi senza intermediari inutili. Ciò consente ai nostri partner di beneficiare di margini migliori e tempi di consegna più affidabili.

Supportiamo ordini all'ingrosso, configurazioni personalizzate e cooperazione a lungo-termine con distributori in tutto il mondo.

•-Produzione interna e personalizzazione OEM– Pieno controllo sulla produzione con funzionalità OEM/ODM flessibili, inclusi stampi, colori, configurazioni e marchio.
• Forte capacità per ordini all'ingrosso– Linee di produzione stabili e una pianificazione efficiente ci consentono di gestire-ordini di grandi volumi con qualità e consegna costanti.
• Sistema di controllo qualità rigoroso– Dai materiali in entrata al collaudo finale, ogni motore viene sottoposto a un'ispezione approfondita e alla verifica delle prestazioni.
• Strutture avanzate e forza lavoro qualificata– Dotato di macchinari moderni e gestito da tecnici esperti per garantire precisione, affidabilità e scalabilità.

Disponibilità di parti di ricambio-a lungo termine

Comprendiamo che per i distributori e gli utenti commerciali, il supporto post-vendita è importante quanto il prodotto stesso.

Ecco perché manteniamo una fornitura stabile di pezzi di ricambio chiave per tutti i nostri modelli a 2-tempi. Componenti standardizzati e pianificazione delle scorte a lungo termine garantiscono che i pezzi di ricambio rimangano disponibili anche dopo anni di utilizzo.

Ciò aiuta a ridurre i tempi di inattività e protegge la continuità aziendale.

Partecipiamo attivamente alle principali fiere nazionali e internazionali di barche e yacht per rimanere strettamente allineati con le tendenze del mercato e gli sviluppi del settore. Oltre alla rappresentanza delle vendite, il nostro team tecnico partecipa a questi eventi anche per avviare discussioni dirette con colleghi del settore, scambiare competenze e acquisire-intuizioni pratiche sulle tecnologie emergenti. Questa combinazione di consapevolezza del mercato e scambio tecnico ci aiuta a migliorare continuamente i nostri prodotti e a soddisfare meglio le esigenze dei clienti globali.

1. In quali tipi di acque possono essere utilizzati i vostri motori fuoribordo?
I nostri motori sono adatti sia per ambienti di acqua dolce che salata.

2. Per i modelli con avviamento elettrico-è disponibile anche l'avviamento manuale?
SÌ. Per i modelli T20, T30, T40 e F20, i motori ad avviamento elettrico-sono dotati anche di un'opzione di avviamento manuale.
Tuttavia, i modelli con avviamento elettrico-F50 e F60 non supportano l'avviamento manuale; sono dotati di funzionalità di avviamento di emergenza (nel kit attrezzi è inclusa una fune per l'avviamento di emergenza).

3. Quale termine commerciale supporti?
DDP, FAC, FOB, CIF ecc.

4. Quanto dura il periodo di rodaggio-dei tuoi motori fuoribordo?
Il periodo di rodaggio-è di 10 ore.
Durante questo periodo:
Prima 1 ora: operare a velocità variabile fino a 2000 giri/min (circa metà acceleratore).
Seconda ora: aumentare la velocità per portare l'imbarcazione in planata (evitare l'acceleratore al massimo), quindi ridurre la velocità mantenendo l'imbarcazione in planata.
Restanti 8 ore: operare a qualsiasi velocità, ma evitare di accelerare al massimo per più di 5 minuti consecutivi.
Dopo 10 ore: è consentito il funzionamento normale.

5. Con quale frequenza è necessario cambiare l'olio motore e l'olio degli ingranaggi dopo il rodaggio-?
Prima sostituzione ogni 20 ore (olio motore, filtro olio e olio ingranaggi).
Successivamente, cambialo ogni 100 ore o una volta all'anno, a seconda dell'evento che si verifica per primo.

6. Quali specifiche della batteria consigliate per i modelli con avviamento elettrico-?
T20 / T30 / T40 / F20: batteria 12V 40A
F60: batteria 12V 70A

7. Quanto tempo sono i tempi di consegna e di consegna?
Tempi di consegna: solitamente prepariamo e spediamo il prodotto entro 2-3 giorni lavorativi dalla ricezione del pagamento completo. Per ordini all'ingrosso, contattare il nostro ufficio vendite.
Tempi di consegna: dipende dalla quantità dell'ordine e dall'indirizzo di consegna. Si prega di contattare le nostre vendite per ulteriori discussioni. E durante il periodo aggiorneremo tutte le novità sulla tua merce fino alla conferma della consegna.

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