15 CV 2 Tempi
Il minor numero di parti mobili semplifica la manutenzione e garantisce un'elevata affidabilità nelle aree remote.
Fornisce una coppia elevata e prestazioni fluide per avviamenti rapidi e controllo agile.
Consigliato per:
Piccole barche da pesca, gommoni, gommoni e imbarcazioni leggere da diporto.
Descrizione
Parametri tecnici
Informazioni sul fuoribordo
Il motore fuoribordo a 2 tempi da 15 CV è progettato per coloro che necessitano di potenza affidabile in un design compatto e portatile. Con una cilindrata di 246 cc e una potenza massima di 15 cavalli, offre un ottimo rapporto spinta-peso-ideale per imbarcazioni di piccole e medie dimensioni. La sua scatola del cambio aerodinamica e il sistema di carburazione migliorato garantiscono un'accelerazione rapida e un'eccellente atomizzazione del carburante, offrendo prestazioni reattive anche in condizioni marine impegnative.
Ogni modello a 2 tempi da 15 CV è completamente personalizzabile per adattarsi al tuo marchio o alla tua flotta - dal colore della copertura del motore al logo e al design della confezione. Sia che tu preferisca una classica finitura bianca o un audace tono metallico, la nostra fabbrica può adattare l'aspetto alle preferenze estetiche del tuo mercato senza compromettere la qualità o la durata.
Leggero ma potente, il motore fuoribordo a 2 tempi da 15 CV è perfetto per barche da pesca, gommoni e scafi in alluminio. È facile da trasportare, di semplice manutenzione e progettato per prestazioni di lunga durata-. Con il nostro-assemblaggio di precisione interno e un rigoroso controllo di qualità, ogni motore viene testato per garantire un funzionamento regolare e un'accensione affidabile, pronto a fornire potenza ovunque ti porti la tua avventura.
Fuoribordo di serie a 2 tempi

La nostra serie di motori fuoribordo a 2 tempi comprende un'ampia gamma di modelli: T3BS (3 hp), 5 hp, 9,8 hp, 15 hp, 20 hp e 30 hp, progettati per soddisfare le diverse esigenze della nautica. I modelli più piccoli (3/5/9,8 hp) sono dotati di controllo della barra (posteriore), che li rende leggeri, portatili e perfetti per piccole barche da pesca, gommoni, gommoni e imbarcazioni fluviali o lacustri. I modelli più grandi (15/20/30 hp) offrono opzioni di controllo sia a barra che a distanza (anteriore), offrendo flessibilità per imbarcazioni più grandi, imbarcazioni da diporto e pescherecci costieri.
Perché scegliere i nostri motori a 2 tempi?
Elevato rapporto-potenza-peso:Compatti ma potenti, questi motori offrono un'accelerazione istantanea e una coppia elevata, ideali per avviamenti rapidi e manovre agili.
Durevole e affidabile:Il design semplice con meno parti mobili garantisce una facile manutenzione e un'affidabilità a lungo termine-, anche in ambienti remoti o difficili.
Personalizzabile ed elegante:Dal colore dello scafo al posizionamento del logo, la nostra fabbrica può personalizzare l'aspetto per adattarlo al tuo marchio o alla tua flotta, rendendo ogni motore unico.
Efficienza del carburante e prestazioni fluide:La carburazione avanzata e i sistemi di scarico ottimizzati riducono il consumo di carburante mantenendo un'esperienza di guida reattiva e vivace.
Adatto per:Imbarcazioni di piccole e medie dimensioni, gommoni, pescherecci, imbarcazioni da diporto e scafi in alluminio o fibra di vetro. La flessibilità dei sistemi di controllo garantisce che ogni utente possa godere di comfort, praticità e sicurezza.
Prospettive di mercato:I motori fuoribordo a 2 tempi sono particolarmente apprezzati nei mercati in cui vengono apprezzati la leggerezza, la semplicità e l'efficienza in termini di costi. Le regioni con fiumi, laghi e comunità di pescatori costieri mostrano una forte domanda, così come i settori della nautica da diporto che cercano motori compatti ma robusti.
La nostra serie a 2 tempi è progettata sia per le prestazioni che per l'adattabilità, rendendola una scelta versatile per principianti, hobbisti e utenti professionali.
Spettacolo dell'acquirente






Tutti i pezzi di ricambio disponibili






Sono disponibili per la vendita tutti i nostri accessori per motori fuoribordo - da eliche, serbatoi di carburante e carburatori a bobine di accensione, cavi di controllo e coperchi del motore. Ogni accessorio è progettato per adattarsi perfettamente ai nostri motori, garantendo prestazioni ottimali e affidabilità a lungo termine.
Prendiamo sul serio l'imballaggio. Ogni parte è accuratamente imballata per evitare danni durante il trasporto. Ogni articolo viene fornito con un'etichetta identificativa chiara, che semplifica il monitoraggio e la gestione del tuo inventario. Gli accessori possono essere imballati insieme al motore fuoribordo o imballati singolarmente, a seconda delle specifiche esigenze dell'ordine.
Che tu abbia bisogno di set di motori completi o di pezzi di ricambio autonomi, forniamo soluzioni di imballaggio e spedizione flessibili per supportare le tue esigenze aziendali.
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Motore fuoribordo 2 tempi 15 cv
Il motore fuoribordo a 2 tempi da 15 CV offre una spinta potente in un design leggero e compatto, che lo rende ideale per barche da pesca, gommoni e piccole imbarcazioni da diporto. Progettato per un'accelerazione rapida e una facile trasportabilità, combina un elevato rapporto-peso-con una risposta fluida dell'acceleratore. Con colori personalizzabili e opzioni di branding disponibili, il motore a 2 tempi da 15 CV non è solo affidabile ed efficiente, ma è anche perfetto per chi cerca prestazioni e stile sull'acqua.
Opzioni disponibili:
T15BS--Avvio manuale, comando barra/indietro, albero corto
T15BL--Avvio manuale, comando barra/indietro, albero lungo
T15BWS--Avviamento elettrico, comando barra/retro, albero corto
T15BWL--Avviamento elettrico, comando barra/retro, albero lungo
T15FWS--Avviamento elettrico, telecomando/controllo anteriore, albero corto
T15FWL--Avviamento elettrico, telecomando/controllo anteriore, albero lungo
| T15BS | T15BL | T15BWS | T15BWL | T15FWS | T15FWL | |
| Lunghezza (mm) | 873 | 873 | 873 | 873 | 600 | 600 |
| Larghezza (mm) | 332 | 332 | 332 | 332 | 295 | 295 |
| Altezza (mm) | 1043 | 1170 | 1043 | 1170 | 1043 | 1170 |
| Peso a secco (kg) | 38.00 | 40.00 | 41.35 | 43.30 | 40.55 | 42.50 |
| Altezza dello specchio di poppa (mm) | 440 | 567 | 440 | 567 | 440 | 567 |
| Potenza nominale (kw) | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Numero di giri massimo (giri/min) | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 |
| Colpo | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Numero di cilindri | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Alesaggio x corsa | 56*50 | 56*50 | 56*50 | 56*50 | 56*50 | 56*50 |
| Cilindrata (cc) | 246 | 246 | 246 | 246 | 246 | 246 |
| Sistema di scarico | Scarico subacqueo | Scarico subacqueo | Scarico subacqueo | Scarico subacqueo | Scarico subacqueo | Scarico subacqueo |
| Sistema di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua |
| Sistema di avvio | Manuale | Manuale | Manuale/Elettrico | Manuale/Elettrico | Manuale/Elettrico | Manuale/Elettrico |
| Sistema di sterzo | Timone | Timone | Timone | Timone | Remoto | Remoto |
| Sistema di accensione | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
| Candela | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 | BR7HS-10 |
| Serbatoio del carburante | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L |
| Rapporto di trasmissione | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) |
| Cambio | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
| Elica | 9 1/4×9-J | 9 1/4×9-J | 9 1/4×9-J | 9 1/4×9-J | 9 1/4×9-J | 9 1/4×9-J |
| Regime minimo (giri/min) | 850+50 | 850+50 | 850+50 | 850+50 | 850+50 | 850+50 |
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