Motore fuoribordo a quattro tempi da 20 CV

Il motore fuoribordo Calon Gloria a quattro tempi da 20 HP è progettato pensando al comfort dell'utente, alla responsabilità ambientale, alle prestazioni elevate e all'affidabilità a lungo termine. La facilità d'uso e il design accurato sono al centro di ciò che facciamo.

Guidati dall'impegno verso l'eccellenza, abbiamo lanciato una gamma di fuoribordo: modelli a 2 tempi (3 CV, 5 CV, 9,8 CV, 15 CV, 20 CV, 30 CV e 40 CV), modelli a 4 tempi (6 CV, 20 CV, 60 CV EFI) e un fuoribordo elettrico (40 CV). Anche i nostri sforzi nell’innovazione tecnologica hanno prodotto risultati significativi. Al 24 luglio 2023, abbiamo ottenuto 25 brevetti, che coprono aree quali i sistemi di fornitura di olio per motori fuoribordo, i dispositivi di prova dell'imbardata e i sistemi di fissaggio dei dadi degli ingranaggi subacquei. In risposta ai problemi di etichettatura della potenza virtuale sul mercato, abbiamo costantemente aderito al principio della potenza reale, guadagnando sempre più elogi da parte dei consumatori.

La linea di produzione del motore fuoribordo Calon Gloria è pulita e ordinata, con ogni fase meticolosamente progettata per garantire una qualità costante del prodotto. I lavoratori si concentrano su ogni dettaglio, dal preciso assemblaggio dei componenti al rigoroso controllo dei prodotti finiti, seguendo rigorosamente le procedure operative standard. L'ambiente di produzione è luminoso e organizzato, con strumenti e attrezzature disposti in modo ordinato per supportare una produzione efficiente e garantire un'elevata qualità del prodotto. Questa attenzione ai dettagli è una delle ragioni principali per cui i motori fuoribordo Calon Gloria hanno guadagnato la fiducia dei loro clienti.

 

Ogni motore fuoribordo deve essere sottoposto a un rigoroso processo di test prima di lasciare la fabbrica. Ciò include circa 1 ora di ispezione della distribuzione, test della temperatura del motore, funzionamento a bassa e alta-velocità con la marcia inserita, test sulla fuoriuscita dell'acqua, controllo dell'emulsificazione dell'olio e un'ispezione dell'aspetto finale.

 

Oltre al controllo di qualità in-fabbrica, ogni prototipo deve anche completare almeno 150 ore di test all'aperto in-acqua. Ad esempio, il nostro prototipo a quattro-tempi da 60 CV ha già accumulato oltre 500 ore di test-nel mondo reale per garantire stabilità e affidabilità in varie condizioni operative.

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