Motore fuoribordo a 4 tempi
Avviamento elettrico e inclinazione elettrica Disponibili per una maggiore comodità e un funzionamento più semplice.
Costruito per durare nel tempo con una maggiore protezione dalla corrosione per gli ambienti marini.
Descrizione
Parametri tecnici
Informazioni sul fuoribordo
L'F60 si distingue per la sua potente cilindrata e l'efficiente erogazione di potenza. Dotato di un motore da 996 cc, questo motore fuoribordo a 4 tempi fornisce una coppia elevata in tutta la gamma operativa, garantendo prestazioni affidabili per pescherecci, barche in alluminio e piccole imbarcazioni commerciali. Il design con cilindrata ampia- consente al motore di mantenere una potenza stabile anche durante il trasporto di carichi più pesanti o il funzionamento in condizioni difficili.
Un altro vantaggio chiave di questo motore fuoribordo a 4 tempi è il sistema di iniezione elettronica del carburante (EFI). Controllando con precisione l'erogazione del carburante, il sistema EFI migliora la risposta dell'acceleratore e aiuta il motore ad adattarsi agevolmente alle diverse velocità e agli ambienti operativi. Che si tratti di accelerare dal minimo o di percorrere lunghe distanze, gli utenti possono sperimentare prestazioni costanti e affidabili.
Progettato all'insegna della praticità e della potenza, l'F60 è disponibile con opzioni di avviamento elettrico e inclinazione elettrica, che migliorano la comodità durante il funzionamento quotidiano. Essendo un moderno motore fuoribordo a 4 tempi, combina cilindrata robusta, gestione avanzata del carburante e funzionalità-facili da usare, rendendolo una soluzione versatile sia per applicazioni ricreative che professionali.
Specifica
F60BWTL - Controllo schienale/timone, avviamento elettrico, inclinazione elettrica, albero lungo
F60FWTL - Controllo anteriore/remoto, avviamento elettrico, inclinazione elettrica, albero lungo
| Tipo | F60BWTL | F60FWTL |
| Lunghezza (mm) | 1380 | 713 |
| Larghezza (mm) | 384 | 384 |
| Altezza (mm) | 1435 | 1435 |
| Peso a secco (kg) | 117 | 113 |
| Altezza dello specchio di poppa (mm) | 527 | 527 |
| Potenza nominale (kw) | 44.1 | 44.1 |
| Numero di giri massimo (giri/min) | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Colpo | 4 | 4 |
| Numero di cilindri | 4 | 4 |
| Alesaggio x corsa | 65*75 | 65*75 |
| Cilindrata (cc) | 996 | 996 |
| Sistema di scarico | Scarico centrale | Scarico centrale |
| Sistema di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua |
| Sistema di avvio | Elettrico | Elettrico |
| Sistema di sterzo | Timone | Remoto |
| Sistema di accensione | ECM | ECM |
| Candela | DPR6EB-9 | DPR6EB-9 |
| Serbatoio del carburante | 24L | 24L |
| Rapporto di trasmissione | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) |
| Cambio | F-N-R | F-N-R |
| Elica | 11 1/8×13-G | 11 1/8×13-G |
| Regime minimo (giri/min) | 850±50 | 850±50 |
| Tipo di motore | SOHC | SOHC |

F60 Timone/Comando posteriore
Progettato per gli utenti che apprezzano la semplicità e il controllo diretto. La versione con barra è ideale per pescherecci, barche da lavoro, motovedette e imbarcazioni utilitarie dove la manovrabilità e la rapidità di manovra sono importanti. La semplicità di installazione e funzionamento lo rendono una scelta pratica per gli operatori che lavorano spesso in fiumi, laghi e acque vicine alla costa.
Applicazioni consigliate
- Barche da pesca in alluminio
- Piccole imbarcazioni commerciali
- Motovedette
- Barche utilitarie e da lavoro
Controllo remoto/frontale F60
La versione con telecomando- è progettata per garantire maggiore comfort e comodità, soprattutto durante il funzionamento prolungato. In combinazione con l'avviamento elettrico e l'inclinazione elettrica, offre una manovrabilità senza sforzo e un'esperienza di navigazione più raffinata. Questa configurazione è particolarmente adatta per le imbarcazioni con-console centrale, imbarcazioni da diporto e pescherecci più grandi dove si preferisce il controllo del volante-al volante.
Applicazioni consigliate
- Barche a console centrale-
- Barche da diporto
- Barche da pesca sportiva
- Barche passeggeri e turistiche

Breve introduzione dell'azienda
Sin dalla sua fondazione nel 2016, Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. si è dedicata esclusivamente al settore dei motori fuoribordo. In seguito al trasferimento della sua base produttiva a Haining, Zhejiang nel 2020, l'azienda è entrata in una nuova fase di crescita e innovazione.
Per quasi un decennio, Canglong si è concentrata sulla ricerca e sviluppo di motori fuoribordo e sulla produzione di precisione, migliorando continuamente le prestazioni del prodotto, i processi di produzione e gli standard di qualità. Con un forte impegno per l'affidabilità e lo sviluppo a lungo-termine, l'azienda è diventata un produttore affidabile al servizio dei clienti nei mercati globali.
Perché scegliere noi


Protezione avanzata dalla corrosione
Per migliorare la durata negli ambienti marini difficili, abbiamo continuamente aggiornato la nostra tecnologia anti-corrosione. Il nostro ultimo sistema di rivestimento incorpora soluzioni avanzate di rivestimento PPG, combinate con processi di trattamento superficiale multi-strato per fornire una protezione più forte contro acqua salata, umidità ed esposizione ai raggi UV. Dall'unità inferiore ai principali componenti esterni, ogni dettaglio è progettato per prolungare la durata e mantenere l'aspetto e le prestazioni-a lungo termine.

-Assistenza diretta in fabbrica e supporto-postvendita
In qualità di produttore che integra ricerca e sviluppo, produzione e vendite, offriamo accesso diretto alla competenza tecnica e al supporto per i pezzi di ricambio. A differenza delle società commerciali, il nostro team ha una conoscenza più approfondita delle strutture dei prodotti, delle applicazioni e dei requisiti di manutenzione. Ciò ci consente di fornire assistenza tecnica più rapida, fornitura affidabile di pezzi di ricambio e servizio post-vendita professionale durante l'intero ciclo di vita del prodotto.


Manutenzione semplice e fornitura affidabile
Molti dei nostri prodotti sono progettati pensando a piattaforme mature e ampiamente riconosciute, caratterizzate da una struttura semplice che semplifica la manutenzione e la riparazione. In combinazione con prezzi competitivi, tempi di consegna più brevi e capacità di produzione stabile, aiutiamo i clienti a ridurre i costi operativi e a migliorare l’efficienza aziendale. Il nostro team tecnico è inoltre disponibile per fornire supporto tempestivo ogniqualvolta sia necessario.
Domande frequenti
Q1: Per quali tipi di imbarcazioni è adatto l'F60?
R: L'F60 è adatto per imbarcazioni in alluminio, pescherecci, barche a console centrale-, imbarcazioni da diporto e piccole imbarcazioni commerciali. Fornisce energia affidabile sia per applicazioni ricreative che professionali.
Q2: L'F60 è disponibile in diverse configurazioni di controllo?
R: Sì. L'F60 è disponibile sia nella versione con-controllo a barra che in quella con-controllo remoto, consentendo ai clienti di scegliere la configurazione che meglio si adatta al design della propria imbarcazione e ai requisiti operativi.
D3: L'F60 supporta l'avviamento elettrico e l'inclinazione elettrica?
R: Sì. L'F60 può essere dotato di sistemi di avviamento elettrico e inclinazione elettrica, offrendo maggiore comodità e facilità d'uso in acqua.
Q4: In che modo il sistema EFI avvantaggia gli utenti?
R: Il sistema di iniezione elettronica del carburante (EFI) offre una gestione precisa del carburante, con conseguente risposta dell'acceleratore più fluida, avviamento affidabile e prestazioni stabili in diverse condizioni operative.
Q5: L'F60 è adatto all'uso in acqua salata?
R: Sì. Il motore è dotato di protezione anti-corrosione migliorata, comprese tecnologie di rivestimento avanzate e materiali accuratamente selezionati per migliorare la durata negli ambienti marini.
Q6: Sono disponibili pezzi di ricambio e supporto tecnico?
R: Assolutamente. In qualità di produttore diretto-in fabbrica, forniamo fornitura di pezzi di ricambio, assistenza tecnica e supporto post-vendita per aiutare i clienti a mantenere efficienti i loro motori a lungo termine.
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