Motore per barche a 2 tempi 5 CV
Serbatoi carburante integrati-e esterni
Portatile
Potente
Vernici a 5 strati
Design compatto, ordinato e flessibile
Lunghezza consigliata del gommone: 3m
Descrizione
Parametri tecnici
A proposito di fuoribordo
Motore fuoribordo a 2 tempiè un tipo di motore a combustione interna montato sulla parte posteriore di una barca, che aziona l'elica per spostare la nave. A differenza dei motori a 4-tempi, completa un ciclo di potenza completo-compresi aspirazione, compressione, combustione e scarico in un singolo giro dell'albero motore.Questi motori sono apprezzati per il loro design semplice, l'accensione rapida, i bassi costi iniziali e la facilità di manutenzione, che li rendono ideali per piccole imbarcazioni e moto d'acqua. Tuttavia, presentano alcuni compromessi:-riduzione del consumo di carburante, emissioni più elevate e aumento del rumore e delle vibrazioni durante l'uso.Le applicazioni comuni includono gommoni da pesca, moto d'acqua, gommoni e motoscafi leggeri, dove le dimensioni compatte e l'elevato rapporto-peso-sono essenziali.
La nostra azienda
Zhejiang Cang Long Power Machinery Co., Ltd.
Spinti da un impegno incessante per l'innovazione e la qualità, abbiamo sviluppato una gamma diversificata di soluzioni di propulsione fuoribordo su misura per le varie esigenze marine:
Gamma a 2 tempi: 3HP, 5HP, 9,8HP, 15HP, 20HP, 30HP, 40HP
Gamma a 4 tempi: 6HP, 20HP e 60HP EFI (iniezione elettronica del carburante)
Modello elettrico: versione da 40 HP- ad alte prestazioni
La nostra costante attenzione alla ricerca e allo sviluppo continua a produrre ottimi risultati tecnologici.
Dal 24 luglio 2023 ci siamo assicurati25 brevetti attivi, coprendo aree chiave dell’innovazione quali:
✓ Sistemi avanzati di lubrificazione per fuoribordo
✓ Apparecchiature per la valutazione della stabilità dell'imbardata
✓ Tecnologie di fissaggio per gruppi di ingranaggi sommersi
Prodotto e Pezzi di ricambio
Servizio
Garanzia
1 annocopertura per uso commerciale
2 annicopertura per uso ricreativo
Soluzioni OEM personalizzate
Forniamo supporto end-to-end, dalla progettazione del prodotto alla confezione con marchio, su misura per le tue esigenze specifiche.
Garanzia di risposta rapida
I nostri esperti tecnici rispondono a tutte le richiesteentro 24 ore, garantendo un supporto tempestivo e concreto.
Gestione semplificata della logistica
Offriamo aggiornamenti regolari sulla spedizione (bi-settimanale) e assistenza pratica-per garantire una consegna regolare dall'inizio alla fine.
Pacchetto
Spettacolo dell'acquirente
Calon Gloria ha stabilito un'impronta globale in tutti e cinque i continenti, servendo un'ampia gamma di clienti provenienti da varie regioni, culture e settori. Nel corso degli anni, numerosi clienti hanno scelto costantemente il nostro marchio-non solo per l'eccezionale qualità dei nostri prodotti, ma anche per il nostro impegno verso un servizio attento e un valore-a lungo termine. Questa fiducia duratura ha creato una forte connessione che unisce utenti da tutti gli angoli del mondo.
Domande frequenti
D: Come posso sapere quale deve essere la lunghezza dell'albero del mio fuoribordo?
Il motore fuoribordo deve essere montato in una posizione che garantisca il corretto bilanciamento dell'imbarcazione; in caso contrario, la sterzata potrebbe risultare difficoltosa. Per le imbarcazioni mono-motore, il motore fuoribordo deve essere installato lungo la linea centrale (linea della chiglia) dell'imbarcazione.
Altezza di montaggio
Per ottenere prestazioni ottimali, è necessario ridurre al minimo la resistenza all'acqua (resistenza) sia dell'imbarcazione che del motore fuoribordo. L'altezza di montaggio del motore fuoribordo gioca un ruolo significativo in questo. Se il motore viene montato troppo in alto può verificarsi cavitazione che riduce la spinta. Inoltre, se le punte dell'elica rompono la superficie dell'acqua, la velocità del motore potrebbe aumentare in modo incontrollabile, provocando il surriscaldamento. D'altra parte, se il motore è montato troppo in basso, la maggiore resistenza all'acqua ridurrà l'efficienza del motore. La posizione di installazione ideale è dove la piastra anti- cavitazione si trova a 25 mm (1 pollice) sotto il fondo dell'imbarcazione.
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MOTORE FUORIBORDO 2 TEMPI 5HP
Il motore fuoribordo T5 è un propulsore compatto e ad alte-prestazioni progettato per imbarcazioni più piccole. La sua struttura semplice integra motore, cambio ed elica, fornendo una propulsione robusta per la crociera e la pesca a corto- raggio. Grazie al suo motore a 2 tempi, offre un'accelerazione impressionante, un uso efficiente del carburante e una manutenzione minima. Il montaggio flessibile del motore consente facili regolazioni direzionali, garantendo un controllo preciso sull'acqua. Inoltre, il design facilita il rapido smontaggio per un comodo stoccaggio e manutenzione. Ciò rende il motore fuoribordo T5 un'ottima opzione per gli appassionati di sport acquatici che apprezzano la portabilità, le prestazioni e la facilità d'uso.
| Modello | T5 |
| Altezza dello specchio di poppa |
S: 444 (mm) L: 571 (mm) |
| Dimensione | 677*322*1.011 mm(S) / 677*322*1.138 mm(L) |
| Peso a secco |
S:21,5 kg. L:22,5 kg |
| Massimo. Gamma di giri/min | 4500-5500 giri/min |
| Massimo. Potenza | 3,7 kW (5 HP) |
| Gamma di giri al minimo | 1200±50 giri/min |
| Tipo di motore | 1 cil. |
| Spostamento | 103cc |
| Alesaggio X Corsa | 54,0×45,0mm |
| Tempi di accensione | CDI |
| Sistema di sterzo | Maniglia del timone |
| Sistema di avvio | Avvio manuale |
| Cambio | F-N-R |
| Rapporto di trasmissione | 2.08 |
| Taglia e inclina | Manuale |
| Capacità del serbatoio del carburante | Integrato-da 2,8 litri/esterno da 12 litri |
| Capacità dell'olio per ingranaggi | 0.1 L |
| Razione mista | 50:1 |
| Elica | 7 1/2*7-BL pollici. |
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